Selon le document, le 4ᵉ trimestre de l’année 2024 a été marqué par :

• Une hausse de 15,7 % du volume des importations de gasoil et d’essence, atteignant environ 1,68 million de tonnes ;
• Une baisse de la valeur y afférente de près de 11,8 %, totalisant 12 MMDH, en comparaison avec la même période de l’année précédente ;
• La réalisation par les neuf sociétés de distribution concernées de près de 82 % de ces importations, en volume comme en valeur ;
• Des recettes fiscales (TIC et TVA) liées à l’importation du gasoil et de l’essence atteignant environ 7,10 MMDH, en hausse de 11,6 % (+740 millions de dirhams) par rapport à leur niveau un an auparavant ;
• Des capacités de stockage du gasoil et de l’essence disponibles à la fin décembre 2024 de 1,56 million de tonnes, en stagnation par rapport au niveau relevé à la fin du 3ᵉ trimestre 2024, les neuf sociétés concernées détenant une capacité de stockage combinée d’environ 1,27 million de tonnes, soit 81,7 % de la capacité totale du marché ;
• Le nombre des opérateurs disposant de l’agrément provisoire pour la reprise en raffinerie de produits pétroliers liquides, en vue d’exercer l’activité de distribution, fixé à 35, un nombre resté inchangé par rapport à celui enregistré à la fin septembre 2024 ;
• Un montant de 2,2 milliards de litres atteint par les ventes totales de gasoil et d’essence, les neuf sociétés concernées ayant réalisé environ 1,9 milliard de litres, soit 82 % du total des ventes du marché, marquant ainsi une hausse de 7,1 % en variation annuelle ;
• Les marges brutes réalisées par les sociétés concernées atteignant 1,28 DH/L pour le gasoil et 1,67 DH/L pour l’essence.

Source

Conseil de la concurrence

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